Univerzální LED světla

Univerzální přídavné LED světla pro denní svícení, určené k dodatečné montáži do všech typů vozidel

Celkem položek v této sekci: 27 z toho zobrazeno: 12.

« ‹ 1 2 3 › »

Světla kulatá pro automatické denní svícení s LED, homologace

Kulatá LED homologovaná světla pro denní svícení. Rozměry: průměr 70 x h 65 mm. Světla je vybavena elektronikou, která zajistí automatické rozsvícení po zapnutí zapalování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla. Homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E11-10R-035644 - spotřeba 2 x 3 W - napájecí napětí 12 nebo 24 V - v každém světle jedna 3W LED dioda - životnost po celou dobu provozu vozidla - robustní vodotěsné provedení - velice efektní bílé světlo s teplotou 6000K (jako xenony) Použití světel pro denní svícení V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu. Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení: - na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel - umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla - vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm) - světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí - při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Cena: 1 195,- Kč

Cena: 1 434,- Kč

Kód: drl001/3W

Dostupnost: Skladem v eshopu

Světla pro automatické denní svícení s LED, homologace

Miniaturní LED homologovaná světla pro denní svícení. Světla se vyznačují především velmi malými rozměry, což usnadňuje montáž do různých připravených otvorů v přední části automobilů. Rozměry š 100 x v 25 x h 35 mm. Světla je vybavena elektronikou, která zajistí automatické rozsvícení po zapnutí zapalování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla. Homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E11 - 005619 - spotřeba 2 x 5 W - napájecí napětí 12 V - v každém světle 18 vysocesvítivých LED diod typu Piranha - životnost po celou dobu provozu vozidla - robustní vodotěsné provedení - velice efektní bílé světlo s teplotou 6000K (jako xenony) - světla mají vestavěný modul automatického svícení Použití světel pro denní svícení V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu. Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení: - na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel - umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla - vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm) - světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí - při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Cena: 810,- Kč

Cena: 972,- Kč

Kód: drlMINI1810

Dostupnost: Skladem v eshopu

Světla pro automatické denní svícení s LED, homologace

Miniaturní LED homologovaná světla pro denní svícení. Světla se vyznačují především velmi malými rozměry, což usnadňuje montáž do různých připravených otvorů v přední části automobilů. Rozměry š 120 x v 24 x h 58 mm. Světla je vybavena elektronikou, která zajistí automatické rozsvícení po zapnutí zapalování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla. Homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E11 - 005651 - spotřeba 2 x 5 W - napájecí napětí 12 V - v každém světle 18 vysocesvítivých LED diod typu Piranha - životnost po celou dobu provozu vozidla - robustní vodotěsné provedení - velice efektní bílé světlo s teplotou 6000K (jako xenony) - světla mají vestavěný modul automatického svícení Použití světel pro denní svícení V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu. Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení: - na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel - umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla - vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm) - světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí - při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Cena: 810,- Kč

Cena: 972,- Kč

Kód: drlMINI1812

Dostupnost: Skladem v eshopu

Světla s LED UNI, automatické denní svícení , homologace

Světla kulatá pro automatické denní svícení s LED univerzální, homologace E4 DRL SEA P08 02A 00RL 14845.Světla jsou určena především jako záměna OEM mlhových světel v některých automobilech. Možnost zapojení v režimu pozičních světel, kdy zapnutí potkávacích světel nevypnou, ale pouze sníží jas a dále fungují jako poziční světla (volba na řídící jednotce). V každém světle je 5x 3-čipová LED dioda, příkon světla je 5W, napájecí napětí 12/24V.Součastí balení je 2x světlo, 2x řídící jednotka s vodotěsnými konektory a připojovací kabeláž.Rozměry: průměr 92mm, hloubka 68.1mm.Lze použít jako přímá náhrada mlhových světel např u těchto vozidel: Citroen C4 (06-), Citroen C5 (05-), Nissan X-Trail (08-), Peugeot 207, Peugeot 307 (06-), Renault Laguna (05-), Renault Mégane (03-05), Ford Fiesta (06-), Ford Focus (09-), Ford Transit (07-) a jiné.

Cena: 2 148,- Kč

Cena: 2 578,- Kč

Kód: drlOEM

Dostupnost: Skladem v eshopu

Světla pro denní svícení s LED

Světla pro denní svícení s LED, homologace Rozměry š 146 x v 44 x h 47 mm

Cena: 1 488,- Kč

Cena: 1 786,- Kč

Kód: sj-286

Dostupnost: Skladem v eshopu

Světla pro denní svícení s LED

Světla pro denní svícení s LED, homologace. Rozměry š 120 x v 36 x h 48 mm s automatickým modulem rozvícení.

Cena: 1 404,- Kč

Cena: 1 685,- Kč

Kód: sj-287

Dostupnost: Skladem v eshopu

Světla pro automatické denní svícení s LED, homologace

Špičková světla pro denní svícení ! Rozměry š 120 x v 36 x h 48 mm. Sada světel je doplněna modulem, který zajistí automatické rozsvícení po zapnutí zapalování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla. Světla se připojují na napětí po zapnutí zapalování, ne přímo na baterii, jako světla sj-287. Homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E4-87R-000077.- spotřeba 2 x 4,8 W- napájecí napětí 12 V- zabudované speciální LED moduly s elektronickým řízením proudu- životnost po celou dobu provozu vozidla- automatické rozsvícení po zapnutí zapalování- robustní vodotěsné provedení- velice efektní bílé světlo s teplotou 6000K (jako xenony)Použití světel pro denní svíceníV souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější.Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu. Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení:- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)- světla se rozsvítí automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout

Cena: 1 194,- Kč

Cena: 1 433,- Kč

Kód: sj-287ch

Dostupnost: Skladem v eshopu

Světla kulatá pro denní svícení

Světla kulatá pro automatické denní svícení s LED, homologace Rozměry: průměr 70mm, hloubka 53 mm s automatickým modulem rozvícení.

Cena: 1 428,- Kč

Cena: 1 714,- Kč

Kód: sj-288

Dostupnost: Skladem v eshopu

Světla kulatá pro automatické denní svícení s LED, homologace

Špičková kulatá světla pro denní svícení ! Rozměry: průměr 70mm, hloubka 53 mm. Sada světel je doplněna modulem, který zajistí automatické rozsvícení po zapnutí zapalování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla. Světla se připojují na napětí po zapnutí zapalování, ne přímo na baterii, jako světla sj-288. Homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E4-87R-000078.- spotřeba 2 x 4,4 W- napájecí napětí 12V- zabudované speciální LED moduly s elektronickým řízením proudu- životnost po celou dobu provozu vozidla- automatické rozsvícení po zapnutí zapalování- robustní vodotěsné provedení- velice efektní bílé světlo s teplotou 6000K (jako xenony) Použití světel pro denní svíceníV souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější.Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu. Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení:- na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel- umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla- vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)- světla se rozsvítí automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí- při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout